Šokas: 1,6 mlrd. dolerių EV baterijų gamyklos statybos užšaldytos Pietų Karolinoje, 1 600 darbo vietų balanse
AESC sustabdė savo Florence apygardoje esančios EV baterijų gamyklos statybą, nurodydama rinkos netikrumą—ką tai reiškia vietinėms darbo vietoms ir BMW tiekimo grandinei.
- 1,6 mlrd. dolerių: AESC numatomas bendras įnašas Pietų Karolinoje.
- 1 600 darbo vietų: Žadėtos pozicijos šiuo metu laikinai sustabdytos.
- 1 mlrd. dolerių+ jau investuota į Florence objektą.
Pietų Karolinos elektrinio transporto ambicijos staiga sustojo.
AESC, tarptautinė baterijų gamintoja, tiekianti didžiules BMW elektrinių automobilių (EV) gamyklas, dramatiškai sustabdė laukiamą Florence apygardos gigafabriko statybą. Šis žingsnis palieka 1,6 mlrd. dolerių investicijų—ir 1 600 darbo vietų, kuriomis vietiniai gyventojai tikėjosi geresnės ateities—nežinioje.
Kai projektas buvo pradėtas, jis buvo laikomas esminiu pokyčiu Palmetto valstijos augančioje EV gamybos reputacijoje. Su šia gamykla, BMW sparčiai dirbančiai Spartanburg apygardos gamyklai, būtų suteiktas vietinis tiekimas aukštųjų technologijų baterijoms, didinant JAV EV gamybą intensyviai konkurencingoje pasaulinėje rinkoje. Tačiau dabar, rinkos sąlygų neapibrėžtumas ir besikeičianti vyriausybių politika pristabdė pažangą.
Kodėl AESC sustabdė savo naujos baterijų gamyklos statybą?
AESC apibūdino situaciją kaip tamsią, nurodydama „politines ir rinkos nebuvimo” problemas kaip pagrindinę priežastį. Pramonės viduje žinomi asmenys pažymi, kad EV sektorius susiduria su besikeičiančiomis vyriausybių paskatomis, nenuspėjamais paklausos svyravimais ir pasauliniais tiekimo grandinės sutrikimais 2025 metais. AESC, įsipareigojusi galiausiai investuoti 1,6 mlrd. dolerių, jau investavo daugiau nei 1 mlrd. dolerių į savo Pietų Karolinos vietą. Tačiau kol neatsiras aiškesnių ženklų, plaktukai ir kranai liks be darbo.
Ką tai reiškia Pietų Karolinos darbo jėgai?
Sustabdymas tiesiogiai kelia grėsmę 1 600 itin reikalingų darbo vietų. Vietiniai lyderiai intensyviai siekia tokių pažangių gamybos pozicijų, žadančių stabilias, gerai apmokamas vietas gyventojams. Dabar Florence apygardos darbuotojai turi žaisti laukimo žaidimą, jų ekonominiai lūkesčiai priklauso nuo nestabilių pasaulinių veiksnių.
Kaip tai paveiks JAV EV rinką?
Šis pristabdymas nedaro poveikio tik Pietų Karolinai. Kadangi BMW JAV EV gamykla žiūri į AESC kaip į pagrindinį baterijų tiekėją, šis atidėjimas gali turėti įtakos platesniems gamybos planams. JAV automobilių gamintojai patiria spaudimą greitai padidinti baterijų gamybą, kad pasiektų ambicingus elektrinių automobilių išleidimo tikslus. Bet koks sutrikimas vidaus tiekime didina priklausomybę nuo pažeidžiamų užsienio šaltinių—iššūkis, su kuriuo Tesla ir kiti pramonės lyderiai ir toliau susiduria.
Kas toliau? Kaip gali atnaujinti statybą?
AESC teigia, kad jie stabdo—nepasitraukia. Bendrovė signalizuoja visišką ketinimą pasiekti savo investicijų ir įdarbinimo tikslus, kai aplinka stabilizuosis, užsimindama apie užkulisiuose vykstančias derybas. Pramonės analitikų akys bus nukreiptos į ženklus iš politikos sprendimų Vašingtone ir globalių paklausos pokyčių. Tuo tarpu vietiniai pareigūnai tęsia bendradarbiavimą su AESC vadovybe, kad išlaikytų viltį dėl transformuojančio projekto.
Kol kas Pietų Karolinos gyventojai—ir visa JAV EV tiekimo grandinė—nerimaudami laukia, kaip ateitis šiai gigafabrikui lieka neapibrėžta. Tęstinės investicijos, inovacijos ir palaikanti politika bus esminiai raktai atveriant kitą Amerikos elektrinių automobilių augimo etapą. Sekite naujienas iš Reuters ir CNBC dėl tiesioginių įvykių.
Neleiskite, kad istorija čia pasibaigtų! Būkite informuoti—štai ką galite padaryti, kai EV revoliucija vystosi:
- ✔️ Sekite naujienas apie vyriausybes EV paskatas
- ✔️ Stebėkite BMW ir AESC, laukdami proveržių pranešimų
- ✔️ Sekite pasaulinės EV rinkos tendencijas patikimuose šaltiniuose
- ✔️ Dalyvaukite darbo jėgos plėtros programose savo srityje
